7月8日，在由青岛市东谈主民政府专揽，《财经》、《财经智库》经办的“2023青岛·中国资产论坛”上，海关总署加贸司原司长、上海海关学院兼职老师张皖生默示，青岛自贸区正在接洽港口的国际货运分配和配送，探索其可行性，这一尝试兴味紧要。

他以新加坡例如谈，国际货品的分配配送是新加坡解放生意港相称紧要的功能之一，在巨额货品顶住的经由中，势必伴跟着结算。同期，由于说明的国际体系，许多全国制造业大企业也来到新加坡进行投资，因为他们的居品不错很便捷地装载发货。同期，这些企业活着界各地购买原材料，并随后进行出产销售，以上诸多规范相似存在巨额国际结算，这都使新加坡成为弗成漠视的结算中心。

张皖生默示，解放港领有强劲的经济发射才智，港口生意将带动一系列咱们可能思象不到的变化。“是以青岛解放生意片区正在接洽港口的国际分配配送，是一件相称紧要的事情。”

以下为部分发言实录：

袁雪：刚才咱们通过这个主题先容，也发现现在可能咱们濒临一个全新的场面。当先咱们思提一个问题，在咫尺经济场面和宏不雅生意场面下，如何能通过金融雠校的改进促进新式国际生意的发展？我知谈张司长在这方面有相称多的奉行教会，以及有相称多对国际教会的接洽，当先有请张司长。

张皖生：相称感谢有这样一个契机，和全球在一起相易。咱们在会前也驻扎到，青岛自贸区正在接洽港口的国际货运分配和配送，探索它的可行性。应该说国际货品的分配配送，这是新加坡解放生意港一个相称紧要的功能。我去过这个场合，海关的共事也作念了先容，新加坡港每年为3000多万标箱的货品进行国际分配运载工作的，这些货品并不参加新加坡国内商场。解放港货品的分配配送相称便利化，比如，一个国度的集装箱开放后，将货品分配到多少个国度集装箱，多少个国度的集装箱开放后，其货品集拼参加一个国度的集装箱，这种分配集拼格局使适合地的物流系统相称说明。同期，因为巨额货品顶住，也产生结算，这是金融很紧要的方面。由于说明的国际物流体系，也使得许多的全国制造业大企业革新到新加坡，因为他们的居品不错很便捷地装船发送给收获东谈主。同期，这些出产型企业活着界各地购买原材料，然后把居品再销售出去的经由中，也产生巨额的国际结算。因此这两个方面的结算，使得新加坡成为一个相称紧要的结算中心。比如说惠普这家企业革新新加坡以后，很快就应用它的港口物流功能得回了更多的定单。出产型企业相称护理三个问题，即居品的价钱、质料和工夫。今天在座的有许多企业嘉宾，对价值、质料和工夫是十分关注的。在新加坡港口，出产企业的收发货工夫得到充分的保险。惠普这家企业，革新新加坡后，依托解放港的上风，其产量很快达到年700万台。但由于地域阻抑了产能，无法完成更多的订单，因此革新到中国的重庆，在重庆很快达到年产7000万台，因为重庆有更好的地皮资源。同期，正本在新加坡为惠普结算的这家中心，也革新到了重庆。在三年多的工夫里，为惠普在海外购买原材料和销售制品进行结算，向重庆市政府交纳了150多亿元的所得税。这件事情，使重庆运转关注国际结算，现在咱们仍然简略不断听到从重庆方面传来结算中心的音信。

这些案例，我嗅觉它即是一种航贸金的有机辘集，产业的革新，同期带动结算中心的革新，特殊于把新加坡高大的结算中心当中一个小的结算中心，也革新到了重庆。解放港带来这种发射的才智口角常强的。参加重庆的惠普，由于产量急剧加多，为了处置运往欧洲的货品，运转探索通达渝新欧铁路。其时咱们海关总署国际司也和一都五个国度海关签署公约，保证货品的跨境运载。渝新欧铁路通达明，国内接踵出现“义新欧”“郑新欧”“沪新欧“等等铁路，临了赞助叫“中欧班列”。提及来，“中欧班列”和新加坡解放港已经有内在干系的，要是不作念诠释，很难说分解。这是解放生意港带动的一系列咱们无法思象的变化。是以青岛解放生意测验区片区正在接洽青岛港(601298)口的国际分配配送功能，是一件相称紧要的事情。应试虑尽快与国际高圭臬的解放生意港功能对接，以激动青岛航贸金的全面发展。