7月8日，在由青岛市东说念主民政府垄断，《财经》、《财经智库》经办的“2023青岛·中国钞票论坛”上，海关总署加贸司原司长、上海海关学院兼职讲授张皖生示意，青岛自贸区正在预计打算港口的国际货运分配和配送，探索其可行性，这一尝试敬爱要害。

他以新加坡例如说念，国际货品的分配配送是新加坡目田买卖港相称贫瘠的功能之一，在大王人货品打发的历程中，势必伴跟着结算。同期，由于证据的国际体系，许多宇宙制造业大企业也来到新加坡进行投资，因为他们的产物不错很毛糙地装载发货。同期，这些企业谢宇宙各地购买原材料，并随后进行坐褥销售，以上诸多步调同样存在大王人国际结算，这王人使新加坡成为不成淡薄的结算中心。

张皖生示意，目田港领有强劲的经济发射智商，港口买卖将带动一系列咱们可能思象不到的变化。“是以青岛目田买卖片区正在预计打算港口的国际分配配送，是一件相称贫瘠的事情。”

以下为部分发言实录：

袁雪：刚才咱们通过这个主题先容，也发现现在可能咱们濒临一个全新的场地。当先咱们思提一个问题，在咫尺经济场地和宏不雅买卖场地下，怎样能通过金融更正的转换促进新式国际买卖的发展？我知说念张司长在这方面有相称多的扩充警戒，以及有相称多对国际警戒的预计打算，当先有请张司长。

张皖生：相称感谢有这样一个契机，和群众在一起相似。咱们在会前也注释到，青岛自贸区正在预计打算港口的国际货运分配和配送，探索它的可行性。应该说国际货品的分配配送，这是新加坡目田买卖港一个相称贫瘠的功能。我去过这个方位，海关的共事也作念了先容，新加坡港每年为3000多万标箱的货品进行国际分配输送劳动的，这些货品并不投入新加坡国内商场。目田港货品的分配配送相称便利化，比如，一个国度的集装箱大开后，将货品分配到几许个国度集装箱，几许个国度的集装箱大开后，其货品集拼投入一个国度的集装箱，这种分配集拼格局使稳妥地的物流系统相称证据。同期，因为大王人货品打发，也产生结算，这是金融很贫瘠的方面。由于证据的国际物流体系，也使得许多的宇宙制造业大企业转动到新加坡，因为他们的产物不错很毛糙地装船发送给得益东说念主。同期，这些坐褥型企业谢宇宙各地购买原材料，然后把产物再销售出去的历程中，也产生大王人的国际结算。因此这两个方面的结算，使得新加坡成为一个相称贫瘠的结算中心。比如说惠普这家企业转动新加坡以后，很快就应用它的港口物流功能获取了更多的定单。坐褥型企业相称关怀三个问题，即产物的价钱、质地和时辰。今天在座的有许多企业嘉宾，对价值、质地和时辰是十分关注的。在新加坡港口，坐褥企业的收发货时辰得到充分的保险。惠普这家企业，转动新加坡后，依托目田港的上风，其产量很快达到年700万台。但由于地域甘休了产能，无法完成更多的订单，因此转动到中国的重庆，在重庆很快达到年产7000万台，因为重庆有更好的地盘资源。同期，正本在新加坡为惠普结算的这家中心，也转动到了重庆。在三年多的时辰里，为惠普在海外购买原材料和销售制品进行结算，向重庆市政府交纳了150多亿元的所得税。这件事情，使重庆初始关注国际结算，现在咱们仍然省略不停听到从重庆方面传来结算中心的音信。

这些案例，我嗅觉它便是一种航贸金的有机相连，产业的转动，同期带动结算中心的转动，极度于把新加坡雄壮的结算中心当中一个小的结算中心，也转动到了重庆。目田港带来这种发射的智商口舌常强的。投入重庆的惠普，由于产量急剧加多，为了措置运往欧洲的货品，初始探索绽放渝新欧铁路。其时咱们海关总署国际司也和沿路五个国度海关签署公约，保证货品的跨境输送。渝新欧铁路绽放明，国内接踵出现“义新欧”“郑新欧”“沪新欧“等等铁路，临了调和叫“中欧班列”。提及来，“中欧班列”和新加坡目田港仍是有内在有关的，淌若不作念解释，很难讲解晰。这是目田买卖港带动的一系列咱们无法思象的变化。是以青岛目田买卖练习区片区正在预计打算青岛港(601298)口的国际分配配送功能，是一件相称贫瘠的事情。应试虑尽快与国际高圭表的目田买卖港功能对接，以鼓动青岛航贸金的全面发展。